地铁9号线二期（西延线）在高新南站举行“三权移交”仪式，将工程调度指挥权、属地管理权和设备使用权顺利移交，这标志着地铁9号线二期正式由建设阶段转向运营阶段，将于年底正式开通初期运营。目前，地铁9号线二期列车不载客试运行工作稳步进行。深圳特区报记者刘羽洁摄
原标题：两条地铁线纵横交会 前海轨道交通网加密
深圳特区报2019年12月06日讯 地铁9号线二期已具备开通条件，月内将正式开门迎客。届时地铁9号线将从红树湾延长到前湾，并将和地铁5号线在前湾站交会，进一步加密前海、南山片区轨道交通网络，支撑片区发展，方便市民出行。
地铁9号线二期东起于9号线红树湾南站，西延至5号线二期前湾站，沿途设立10个地下站点，包括高新南、粤海门、深大南、南山书城、南油、南油西、荔林、怡海、梦海、前湾，全长10.8公里。经过紧锣密鼓的建设和运营筹备，9号线二期将于年底前正式迎来开通运营。深圳地铁负责人介绍，“正式开通后，9号线二期行车间隔、运营服务时间均与既有线网保持一致，运行间隔与9号线一致。”记者从深圳地铁运营集团了解到，目前9号线二期各车站设备设施已安装完毕，自动购票机、闸机、公共洗手间、母婴室、导向标识、垂直电梯等便民设施一应俱全，各系统设备全部投入使用，其中9号线二期在便民设施上保留了既有线路的优点。
地铁9号线二期“地铁博物馆”也将在开通运营后应景而生，10幅墙画作品分别结合各站空间特点与周边地域特色，通过保证空间整体性，让车站更为舒展、充满艺术感，为市民乘客营造耳目一新的乘车环境。据悉，艺术墙作品将于开通后陆续安装，届时市民乘客可前往站厅区欣赏。
地铁9号线二期开通后，深圳地铁线网总里程将达到303.4公里，共200座车站。值得注意的是，9号线二期的开通还将有效缓解科技园片区的通勤客流压力。不仅如此，刚开通不久的地铁5号线二期和即将开通的9号线二期交会于前湾，两条新线将加密南山片区和前海片区的轨道交通网络，为沿线地区城市发展提供重要交通保障。（记者 徐兴东 通讯员 王禹程）
