成熟完善的城市综合交通体系
意味着时间成本的降低
生活效率的提高
能引导片区各行业形成聚集效应
拉动城市发展
近日
小编从新区建筑工务署了解到
大鹏新区首个独立占地公交首末站
丰树山公交首末站
将于年内开工建设
该项目的建设
对解决片区群众日益增长的出行需求
完善新区公共交通体系具有重要意义
项目背景
大鹏新区位于深圳东部滨海地带，拥有丰富的滨海旅游和生态生物资源，东临大亚湾接壤惠州，西抱大鹏湾远眺香港，是粤港澳大湾区的重要节点。近年来，大鹏新区高度重视并积极推进当地公共交通优先发展，致力于改善当地居民及周边游客出行条件，在此背景下，丰树山公交首末站项目应运而生。
周边环境
▲人大附中深圳学校（九年一贯部）二期
▲坝光新村幼儿园
丰树山公交首末站是新区首个独立占地的公交首末站，将由新区建筑工务署负责实施。项目位于葵涌街道丰树山路南侧，周边不仅有承翰陶柏莉、金众云山栖、坝光安置区等多个居住社区，还有人大附中深圳学校九年一贯部、坝光新村幼儿园等教育配套设施，交通出行需求量大。
建设内容
该项目占地面积约3665平方米，场地内设置15个全天候停车位（配12个充电桩）、1个到车位、2个发车位，配套站务用房建筑面积约390平方米。计划建成后运营3条线路的公交大巴，预计客运量将达到数千人次/日。
设计特色
传统配建式公交首末站通常建设在上盖建筑的架空层或地下层，周边环境较为沉闷昏暗，功能性较强，体验感较为单一。而丰树山公交首末站为独立占地，场地绿化覆盖率达到20%，点缀种植多种小乔木和开花攀藤植物，与周边市政绿地和边坡绿化互相交融，站如其名，是个绿意盎然、花树纷繁的生态场站！
场站配套站务用房是一栋两层高的小建筑，采用现代简约建筑风格，造型干净利索，立面材料以白色质感涂料为主，辅以仿木铝板和淡蓝灰色玻璃，与周边建筑群风格相呼应，共同打造大鹏山海城市风貌。
场站上落客区设有雨篷，人行道盲道接驳市政道路无障碍系统，站务用房首层设置男女公厕、母婴室及第三卫生间。确保无论艳阳高照还是阴雨连绵，无论男女老幼病残孕还是拖家带口打工人，均能满足日常使用需求。
在项目设计阶段，新区建筑工务署积极征求市交通设施处、新区城管和综合执法局、市规划和自然资源局大鹏管理局、深圳市交通运输局大鹏管理局、新区总设计师团队等相关部门及专业团队意见，由设计单位对方案进行多次优化调整，致力于在有限资金条件下，打造一个麻雀虽小五脏俱全的公交场站，为市民带来舒适贴心的旅途体验。
建设计划
丰树山公交首末站计划于2021年年底开工，2022年年底完工。未来该项目将作为大鹏新区一张小小的新名片，向市民揭开这座山海城市独特魅力的面纱。期待借此抛砖引玉，在未来能有更多优秀的交通配套设施落成，进一步完善片区公共交通缺口，为新区发展输送力量。
内容来源：大鹏新区建筑工务署
通讯员：张永琛
编辑：林宏松
