唯美又有科技感!深汕合作区首条风雨连廊示范段正式投入使用
2022-02-10 08:51
来源: 深圳交通

唯美又有科技感!深汕合作区首条风雨连廊示范段正式投入使用

人工智能朗读:

深汕合作区首条风雨连廊示范段正式投用!创富路慢行系统示范段等工程也正式完工!带来慢行出行的体验和新城整体形象。

深汕首条风雨连廊示范段 

正式投入使用

风雨连廊外观设计

深汕合作区管委会周边工作生活的朋友发现了没?近日,大同路的同庆路口至同安路口路段出现了一条风雨连廊。

夜幕降临时,连廊顶板底部的十二星座元素灯光既梦幻唯美又富有科技感。


这是市交通运输局深汕管理局打造的首条风雨连廊示范段,本次完成路段长约150米,现阶段已正式投入使用。

连廊整体采用莫兰迪灰色调,外观设计简洁大方,主体为钢结构,顶板底部设计了十二星座元素灯光效果,在实现连廊遮阳挡雨的基础功能之余,也增加了趣味性和观赏性。

慢行系统的综合整治

此外,我们对人行道、自行车道的慢行系统也进行了综合整治,采用具有——

强度高、平整度高、防滑性能好等特点的陶瓷透水砖铺设,解决了原来人行道基层稳定性差、破损老旧、松动不平、出行体验不佳等问题。

连廊下方自行车道采用透水混凝土材料铺设,具有——

高透水性、高承载力、易维护、耐用性强、颜值高等优点,在透水混凝土面层完全干燥且干净整洁后,再喷涂双丙聚氨酯保护剂进行密封处理,对铺装路面提供持久的保护,达到润色和消除色差的作用,大大提高路面耐磨性,使路面持久鲜亮如新。

多条人行道完成综合整治

为解决群众在步行过程中时常面临的“路不平、不安全、不舒适”等突出问题,近期,深汕管理局对鹅埠中心区部分路段的人行道进行了综合整治,着力解决人行道砖翘起、松动、缺损、沉陷等安全隐患,让大家行走体验更加舒适、顺畅。

创富路

创富路人行道修复工程长约120米,本次修复面积为655平方米,采用嵌入现浇混凝土代替传统人行道板砖在该路段进行试点。

采用这种工艺技术打造出的人行道切缝整齐、纹路均匀。

此外,试点人行道还打破了以往的单一色调,用浅灰色与深灰色交叉拼铺,整体效果简洁大方,更加贴合周边建筑风格(在上面行走或骑行,舒适到起飞)。

整治前、后对比

创强路

深汕管理局对这段长约为110米,面积约410平方米的人行道进行了综合整治。

#存在问题

位于鹅埠中心区创强路的人行道周边商铺较多,人流量较大。原人行道存在面砖老旧松动破损、基层不均匀沉降、存在高差等问题,与周边环境水平极不协调。

▲整治前

采用透水混凝土材料和陶瓷透水砖铺设,确保透水性能,减少青苔滋生和路面积水。

▲整治后

装饰性井盖选择了与周边地面一致的材料,不破坏整体铺装效果,更加安全美观。

改造后,人行道的使用性和安全性都大大提升,也成为了周边一道亮丽的风景线。

其它路段整治

深汕管理局还对大同路、大成路、同安路、同庆路等路段,全长约1300米的道路也进行了全部整治完善。

▲大同路、大成路、同安路、同庆路整治路段示意图

对人行道缺失,道砖破损、平整度差,无障碍设施、标志标线不完善,井盖沉降等问题进行分类梳理,制定维修养护方案,重点解决道路坑洼不平、慢行系统不完善等现象。

进一步合理规划人行道空间和功能,改进铺设工艺,提高质量品控,倾力为居民打造出行安全、舒适美观的道路空间。

大成路整治后

接下来,市交通运输局深汕管理局将不断总结经验,提升工艺技术,坚持高标准、精细化施工。

为居民打造更加安全、耐用、美观的慢行交通设施,切实提升人民群众出行的获得感、幸福感和安全感。

[编辑:陈苏雅]