读特客户端·深圳新闻网2022年8月18日讯（深圳特区报首席记者 戴晓蓉）地铁是现代化城市的交通脉搏，是都市人公交出行的首选。近年来，深圳城市轨道交通网络加速织密，从大前海到东部海滨，从CBD中心到城市远郊，地铁版图随着城市快速发展而延伸，给深圳人的出行带来了更多的便捷与选择。

“两年前，地铁8号线开通，让我的生活有了大变化！”市民黄女士在盐田沙头角鹏湾社区居住了近30年，而工作单位在福田。“从盐田到市中心通勤，是一段很长的距离。这么多年来，我最开始是坐公交，每天上班起码3个小时耗在路上。后来买了私家车，自己开车单边也需要1个多小时，为了避开高峰期，早上还要提前出门。直到2020年家门口通了地铁8号线，现在我从家里到单位，40多分钟就到了，而且地铁出行特别准时，再也不担心路上出意外而迟到了。现在我每天早上都可以多睡上半个小时！”

市民的生活随着一条条地铁新线的开通而改变。截至2021年底，深圳市轨道交通运营线路已增至13条，线网长度达到431公里，全市城市轨道交通线网密度达0.22公里/平方公里，连续多年位列全国第一。国际标准将通车里程400公里作为世界级地铁城市的准入门槛，按照这一指标，目前深圳已然跻身世界级地铁城市

更令人期待的是，今年深圳再度迎来地铁建设和开通“大年”。目前，深圳在建的轨道交通线路有16条，总里程为约227公里。今年以来，深圳地铁集团所辖的453个地铁工点均在紧锣密鼓地建设中，5万余名建设者加足马力全面加速度推进地铁建设。到年底，深圳地铁运营里程将一跃突破500公里，深圳市民的幸福感将随着地铁线的继续延伸不断增强。