根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年7月11日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高110元、105元。

卓创资讯表示，预计节前国内成品油市场弱势震荡，价格反弹压力较大，多数业者持谨慎空头心态，出货意愿偏强，柴油延续下滑趋势，需求端难有提振，汽油跌势放缓，因受节前备货支撑，基本面或将边际好转。

对于后市，金联创指出，当前原油市场正在消化产油国可能扩大减产规模的消息，短期内国际油价或偏强震荡，但零售价下调窗口即将开启，且照目前原油水平匡算，新一轮变化率预计仍以负值开端，消息面难寻有力支撑。

进入本轮调价周期以来，开局油价即大涨，首个工作日参考原油变化率达到6.02%，预计汽柴油上调260元/吨，此后上调预期居高不下，陆续突破300元/吨、350元/吨。

国家发展改革委12日发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年7月12日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高155元、150元。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低55元和50元。

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年5月16日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低380元和365元。

投资者担心美联储继续加息会令经济增速放缓、拖累原油需求前景，同时美元走强也对油价形成打压，2月22日国际油价跌至两周以来新低。