深圳新闻网2023年9月4日讯（深圳商报记者 肖晗 肖宇轩 通讯员 代芸 余丹）记者从深圳市交通运输局深汕管理局获悉，6路、7路、8路等3条常规公交线路于近日投入运营，累计新增投放公交运力30台，实现深汕公交运力“倍增”。

据悉，随着合作区发展驶入“快车道”，公交出行需求不断增长，合作区原本30台公交运力“捉襟见肘”。为此，深圳巴士集团调派30台公交运力至合作区运营。这些车辆采用了多元化车型，改变了合作区目前车型单一的现状。其中，K7是深汕目前的主流车型，符合合作区道路环境和客流需求，K8可用于大型活动等大客流疏散，C8车型可以上高速，可用于区内包车、开通毗邻深汕的乡镇线路等需要，B7车型可用于农村末端保障性线路覆盖和短距离公交接驳需要。

伴随公交运力增加，深汕将新开通3条公交常规线路，分别为深汕6路线“鲘门高铁站-百安村”、深汕7路线“比亚迪一期-深汕巴士场站”（原深汕高峰41路线）和深汕8路线“鲘门高铁站-赤石镇”（原区间线）。此外，9月1日起，深汕1路线起讫点由“上北村-民安村”调整为“上北村-鲘门高铁站”。

“通过新增投放新能源公交车辆，我们对部分运营线路运力、走向进行加密、优化，重点满足比亚迪通勤、深汕高中园通学、北大深汕医院就医等群众需求。”市交通运输局深汕管理局相关负责人表示。

此外，记者从深汕管理局获悉，9月1日起，在深汕地区，乘客使用深圳通扫码或刷卡乘坐公交将享受打折优惠，相关优惠政策与深圳市区保持一致。