哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,起自哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里,是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。
3月25日,哈伊高铁哈铁段建设进入架梁施工阶段。
3月25日,在哈伊高铁安邦河特大桥施工作业点,中国铁建大桥工程局集团有限公司的工作人员在进行架梁作业(无人机照片)。
3月25日,在哈伊高铁安邦河特大桥施工作业点,中国铁建大桥工程局集团有限公司的工作人员在进行架梁作业。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,起自哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里,是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。
3月25日,哈伊高铁哈铁段建设进入架梁施工阶段。
3月25日,在哈伊高铁安邦河特大桥施工作业点,中国铁建大桥工程局集团有限公司的工作人员在进行架梁作业(无人机照片)。
3月25日,在哈伊高铁安邦河特大桥施工作业点,中国铁建大桥工程局集团有限公司的工作人员在进行架梁作业。