深圳新闻网2024年6月30日讯（记者 叶梅）6月30日，深中通道正式通车。该通道东起深圳市宝安区，连接广州—深圳沿江高速公路机场立交，西至中山市马鞍岛，与中山—开平高速公路翠亨东互通相接，形成了一条全长24千米的交通要道。

现代城市化进程迅猛推进，基础设施建设成为确保城市正常运作与持续拓展的核心要素之一。在面对如深中通道项目等跨区域的重大工程时，其对材料性能的需求已提升至前所未有的标准。在此背景下，BWFRP电力管凭借其卓越的性能优势，在深中通道项目中发挥了重要作用。

深中通道作为连接深圳与中山的重要交通枢纽，不仅需要承受巨大的交通压力，还要面对复杂的地质和气候条件。这对所使用的建筑材料提出了极高的要求，尤其是用于保护电缆的电力管。作为BWFRP电力管的开创发明者——深圳鑫宝通材料科技有限公司，其所生产的BWFRP电力管以优异的机械强度、耐腐蚀性、长寿命等特点，成为了该项目的理想选择。这是鑫宝通BWFRP电力管继港珠澳大桥之后，又一个世纪工程的应用典范。

首先，BWFRP电力管具有超强的耐化学腐蚀性能。深中通道所在区域的地质条件多变，土壤中含有多种化学物质，传统的管材很容易在这样的环境下发生腐蚀，从而影响管道的使用寿命和安全性。而该电力管能够抵御酸、碱、盐等多种化学物质的侵蚀，保证电缆保护系统的长期稳定运行。

其次，BWFRP电力管具备优异的机械强度。在深中通道的建设过程中，管道需要承受来自地面的巨大压力，包括车辆的重载和土壤的移动等。该电力管通过特殊的编织工艺制成，具有很高的环刚度和抗压能力，能够有效地抵抗外界的压力，确保内部电缆的安全。

BWFRP电力管的安装便捷，维护成本低。BWFRP电力管重量轻，便于运输和安装，同时由于其耐久性强，减少了后期的维护和更换频率，为项目的顺利推进提供了有力保障。

最后，BWFRP电力管还具有良好的绝缘性能。该电力管能够有效防止电流泄漏，保证电力传输的稳定性和安全性，为深中通道的照明、通信等系统提供了坚实的基础。

BWFRP电力管在深中通道的应用展示了其在现代基础设施建设中的重要作用，也为未来更多重大基础设施项目提供了可靠的材料选择。