深圳新闻网2024年7月1日讯（深圳商报记者 李秀瑜）记者从深铁集团获悉，近日，地铁11号线二期实现全线“电通”施工节点目标，为全线接触网热滑、联调联试和列车上线动车调试等提供电力保障。

值得关注的是，地铁11号线二期计划2025年通车，届时，11号线将串联起宝安、南山、福田、罗湖、龙岗、坪山，真正实现城市主次中心的快速连接。

（受访单位供图）

地铁11号线二期起于岗厦北站（不含），主要沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设，止于红岭南站，线路全长约4.39千米，共设3站3区间，另含11号线机场北停车场改扩建工程。未来将在红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线换乘。

本次送电采用SCADA后台操作模式，通过控制信号屏远程操控35kV开关柜分合闸，由专业技术人员监控设备状态。为确保此次送电成功，深铁集团及相关单位精心筹划，组织编制施工计划及送电方案，各小组密切配合按照方案实施送电，最终圆满完成任务。

地铁11号线二期建成通车后，将进一步满足深圳东西向发展主轴中心间快速通达的需要，串联起西部宝安区、南山区与东部罗湖区，实现城市主次中心的快速连接，助力建设“轨道上的大湾区”。