7月2日上午

深圳市发展和改革委员会

党组成员、副主任郑铁军

做客《民心桥》节目

围绕该局职能相关的问题

与网友、听众进行分享和交流

节目回顾来咯

快来听听嘉宾权威回应

我市城市轨道交通建设进展如何？

五期建设进展如何？

我市已开通运营16条地铁线路，总计567公里，尤其去年开通了8号线二期，进一步方便市民乘坐地铁去大小梅沙游玩，前往东部看海。

今年计划开通线路

目前，在建地铁项目16个、217公里，今年计划开通3号线的双龙至坪地六联、7号线的西丽湖至深大丽湖、11号线的岗厦北至华强南、12号线的海上田园东至松岗、13号线的高新中至深圳湾口岸，共28公里，届时将进一步缓解龙岗坪地、南山科技园、宝安北部等片区交通压力，市民出行将更加便利。

五期建设情况

大家比较关心的地铁五期也在全力以赴推动前期工作，其中15号线、17号线一期、20号线二期、22号线一期、25号线一期5个项目已正式开工建设，其余线路将按照“成熟一条、开工一条”加快推进。

为什么跨市轨道交通建设缓慢？

14号线东延至惠州具体情况

根据国家相关文件规定，惠州市暂不具备修建城市轨道交通的条件，14号线延伸至惠州暂时无法启动建设。我市发改部门将充分汲取广大市民的建议，与惠州市保持密切沟通，开展14号线延长线前期规划研究，待惠州市具备条件后，择机推动报批建设。

10号线东延至东莞凤岗具体情况

我市6号线支线已修建至深莞边界，10号线东延、11号线北延深圳段已获得国家批复。根据国家有关要求，跨市轨道线路东莞段需纳入东莞市城市轨道交通建设规划履行报批程序。

目前，东莞市已启动二期建设规划调整工作，于6月18日在东莞市轨道交通局官网进行环评公示，公示方案包含深圳市6号线支线北延、10号线东延、11号线北延、20号线北延4个项目。后续我市发改部门也会积极配合东莞市做好报批工作，争取跨市线路东莞段早日获得国家批复、开工建设。

高铁枢纽进展情况如何，什么时候能开工建设？

西丽枢纽

西丽枢纽是深圳“三主四辅”的主枢纽之一，是集国家铁路、城际铁路、城市轨道等多网融合为一体的综合交通枢纽，铁路场站规模13台25线。

枢纽规划引入赣深高铁、深江铁路、深汕铁路、深珠城际、深惠城际及深莞增城际等国铁城际线路，地铁13、15、27、29号线等，预计远期高铁日均发送量21.4万人次，将成为深圳地区规模最大的铁路枢纽。

今年5月，广东省政府会同国铁集团已完成西丽高铁站（深圳枢纽新建西丽站及相关工程）可研批复，目前正在加快推进初步设计审批工作，力争今年三季度开工建设。

机场东枢纽

机场东枢纽是空铁联运综合枢纽，规划引入深江铁路、广深第二高铁，铁路场站规模6台14线，同时包含T1航站楼、深大城际以及1、12、20、26号线共计4条地铁线、APM等多种交通接驳设施，预计远期高铁日均发送量8万人次。

该项目已于2023年开工建设，机场东枢纽的建设对于深圳建设国家铁路枢纽城市、国际航空枢纽具有重大意义。

我市还有没有新的高铁线路开通计划？

目前，深圳市在建2条高速铁路，分别为深江铁路、深汕铁路，计划于2027年建成。

深江铁路

深江铁路起于深圳西丽枢纽，终至江门站，设计速度250公里/小时，长116公里，线路于2022年10月全线开工建设。

深汕铁路

深汕铁路起于深圳西丽站，终至深汕站，设计速度350公里/小时，长129.38公里，线路于2022年9月全线开工。

市民提问&官方解答

听众：我市积分入户政策具体政策条件和申报方式是什么？

答：为促进在深稳定就业和生活的常住人口有序实现市民化，根据深圳市户籍迁入有关规定，我市发改部门对《深圳市积分入户办法（试行）》进行适应性修订，于2023年1月印发实施《深圳市积分入户办法》（深发改规〔2023〕2号）（以下简称《积分入户办法》）。

《积分入户办法》对持有深圳经济特区居住证且在深具有合法稳定就业和合法稳定住所（含租赁）的人员，按照积分制要求进行积分，以社保和住所（含租赁）为主要指标进行分值排序，在年度计划安排额度内审批入户。

申请条件

➢ 年龄男性在55周岁以下，女性在50周岁以下

➢ 持有有效的深圳经济特区居住证

➢ 拥有深圳市合法产权住房连续满5年或合法租赁住所年限连续满5年

➢ 依照法律法规正常缴纳深圳市养老保险或医疗保险年限累计满5年

➢ 无刑事犯罪记录，且未参加过国家禁止的组织及活动

申报方式

积分入户申报工作由市公安部门具体组织实施实施，每年实行统一集中受理，申请人须通过积分入户申报平台实名认证后，填报相关信息即可完成申报，无需前往窗口提交纸质材料。

2024年度积分入户申报工作计划于近期启动，届时可登陆市公安局官方网站和“深圳公安”微信公众号“政务服务”专栏了解申报详情。我市发改部门将会同市公安、人社等部门积极做好积分入户政策解释工作。

听众：电动汽车、电动自行车充电收费是否属于政府定价？

答：目前，我市执行的《广东省定价目录（2022年版）》未将电动汽车、电动自行车的充电收费纳入定价目录，该项服务收费实行市场调节价，由经营者根据生产经营成本、市场供求关系等自主定价。

《价格法》规定，经营者销售商品和提供服务应当明码标价，注明商品的品名、产地、规格、等级、计价单位、价格或者服务的项目、收费标准等有关情况，经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。如消费者掌握了充换电设施企业违反《价格法》明码标价要求的线索或证据，可向市场监督管理部门反映、投诉、举报。

听众：我市都有哪些类型的停车场？市民遇到天价停车场时怎么举报？

答：我市政府定价的停车设施（场）有四大类。

👉 路边临时停车位：依法规划和设置的道路停车设施。

👉 交通枢纽场站配套停车设施：城市公共交通枢纽（换乘）站以及机场、车站、码头、口岸等交通场站配套停车设施。

👉 公共（公益性）单位配套停车设施：党政机关、事业单位、非营利性医疗机构、公办学校、利用公共资源建设的景区以及政府投资建设的博物馆、图书馆、青少年宫、文化宫、体育馆等社会公共（公益）性单位配套停车设施。

👉 政府投资的停车设施：各级人民政府投资建设的停车设施。

如果市民想了解政府定价停车场的收费标准，可登录市发展改革委官方网站，通过“首页>政务公开>价格和收费信息公开>停车收费”路径进行查阅。

若遇到天价停车场问题，市民可拨打深圳12345政务服务热线，或通过i深圳、微信小程序“民意速办”平台等多种渠道向市场监管等价格执法部门进行投诉举报。

听众：全市目前有多少充电设施，怎样查询充电桩位置？

答：截至2024年6月30日，我市已建成超充站429座，充电设施约35.7万个。基于全市域级、全自主可控、精细建模的统一时空信息平台（BIM/CIM），我市打造国内首个“电力充储放一张网”，在i深圳App上线超级快充专区，可为市民提供“一键找桩、一键充电”的一站式服务。用户可以根据指引授权位置信息，快速浏览附近的充电站分布情况，选择前往最合适自己的充电站，解决车主找桩难、充电难问题，真正实现一杯咖啡、满电出行。