深圳新闻网2024年7月12日讯(深圳商报记者 肖晗)据此前深中通道管理中心监测数据,深中通道开通后首周总车流量超过72万车次,日均车流量超10万车次。7月11日,记者从高德地图获悉,深中通道开通首周,虎门大桥双方向车流最大降幅均超过四成,区域交通进一步均衡。
从高德地图数据来看,首周工作日(7月1日至7月5日)分流效果更为突出。通过对比虎门大桥6月25日至29日和7月1日至7月5日两个时间段均值发现,虎门大桥由东向西方向,车流量下降幅度达45.3%;由西向东方向,车流量下降幅度达42.9%。而进入周末,两地市民跨市消费互访更为频繁,出行流量增长明显,深中通道也出现局部拥堵,其交通分流作用也被相对抑制。7月6日环比6月29日,虎门大桥西往东方向车流量下降幅度仅有13.1%,东往西方向车流量降幅只有10.9%。
对比每小时的趋势,深中通道由东向西出行热度峰值出现在上午,而由西向东方向,出行热度高峰则是出现在下午和傍晚。同时发现,在夜间,去往中山方向的车流相对更集中,在21时左右会出现出行小高峰。车流起点多以宝安区和南山区为主,终点以中山市区、马鞍岛和珠海为主。
高德地图交通数据显示,通行高峰期,深中隧道附近双方向均出现较长时间缓行。向西方向,车辆缓行时间主要集中在9时至17时之间,拥堵道路长度均值为7公里左右;而由西向东方向,车辆自上午11时出现缓行,一直持续到22时,道路拥堵长度均值为5公里左右,但持续时间相对较长。
据此前媒体报道,广东省交通运输厅厅长林飞鸣表示,新开通的深中通道约占珠江日过江车流的25%,形成了4座桥梁合理分工的格局,将有力促进珠江口东西两岸融合发展。