深圳新闻网2024年7月25日讯(记者 冯牧原)随着高考结束、暑假来临,不少大学生、准大学生们开启了假期兼职模式,实习、送外卖、在餐饮店打工,积累社会经验的同时赚人生“第一桶金”。近日,“00后开始打暑假工”“谢谢你暑假工”等话题频频登上社交媒体的热榜。而本地生活服务平台哈啰的数据也显示,学生群体们正在成为暑期从事零工经济的主力群体。自七月份学生们放暑假以来,在哈啰APP上租电动车的订单环比增长超35%,其中60%都是18-22岁的大学生群体。不少学生用户租一个月甚至两个月,打起了“暑假工”。
哈啰数据显示,暑期以来,杭州、上海、北京、合肥、苏州、南昌、深圳增长等城市长租电动车的需求环比增长最快。这表明这些人口流入城市,打“暑期工”的群体最多。
“刚高考完时三五好友来毕业旅行,现在打暑期工的更多”
苏州的吴先生目前在苏州的观堂街和山塘街经营电动车租赁生意,门店都位于苏州老城区,毗邻历史文化古街区,周边还有很多本地特色美食。吴先生告诉记者,他目前有400多辆电动车在哈啰App上出租,整个7月份,基本接近满租状态。
“刚高考完时,很多学生毕业旅行来苏州玩。三五好友,成群结伴,租个电动车逛古城。最近来租车的,都是来打暑期零工的。”吴先生说。据其介绍,很多学生们利用暑假参加社会实践体验,一般租个1个月或2个月,月租169元左右。有的学生送外卖,有的在麦当劳、星巴克等餐饮店打工。租个车对学生们来说通勤方便,租期也灵活。
00后大学生打暑期工的话题近期频频登上社交媒体热榜。
在杭州,22岁的女生小郑在杭州租了一辆电动车,想利用暑假跑外卖赚零花钱。小王的如意算盘打得很美:在杭州玩一个月,边玩边打工,自食其力又能过个充实的暑假。
不过,令小郑没想到的是:干外卖骑手比她想得要“累爆了”。最近杭州的气温都在38度以上,在外面跑单免不了要一顿暴晒。中午用餐高峰期,系统派送的订单接都接不过来。她一个新手整个手忙脚乱,各种犯低级错误,“一天送了没几单,还都超时了。我干了两天,觉得实在太累,只好放弃了。”
像小郑这样暑期做外卖骑手的学生并不少。北京电动车租赁门店“车来啦”的老板邹先生介绍,暑假期间,有不少学生来他这里租电动车送外卖。北京高校多,有些学生们就在学校周边跑。“男孩子干的多一些。另外做生鲜配送比送外卖压力要相对小一些。”
邹先生在北京有十几个电动车租赁点,目前在哈啰App上架了将近2000辆电动车。他介绍,除了学生群体,暑期白领群体、短期务工群体租车通勤的需求也很旺盛,暑期车辆出租率达到85%以上。
深圳八佰出行的江先生介绍,目前他在哈啰App上架了500多台车,门店主要在宝安区和龙岗区,目前出租率也在80%以上。“放暑假带孩子来深圳玩的,大学生打暑假工、兼职送外卖的,还有普通白领日常通勤的,用户群体很多元。”
不少学生选择暑假兼职做骑手赚外快,但也感到非常辛苦。
月租约200元的电动车很抢手 这些城市需求上涨快
24岁的女孩小金今年被保研到了华东师范大学,暑假来上海参加华师大的夏令营。她住在闵行的学生公寓,公寓离学校大概2公里远,骑电动车往返是最方便的。她登录哈啰app、定位在华师大闵行校区,很快找到了一家电动车租赁点,199元一个月租了一辆轻便小巧的电动车。在小金的“安利”下,更多同学前来门店租车。店里库存的100来台同款电动车很快都被租光了。
门店老板邹先生向记者介绍,暑期来租的人很多,可以说生意是供不应求。“我想上架更多车,但无奈最近天气太热,后方供应链有点跟不上。”
哈啰数据显示,暑期以来,杭州、上海、北京、合肥、苏州、南昌、深圳增长等城市长租电动车的需求环比增长最快。这表明这些人口流入城市,暑期从事零工经济的群体也最多。
(本文图片由哈啰提供)