▲花朵上的八哥。深圳晚报记者 严文婷 摄

▲红耳鹎在草地上觅食。深圳晚报记者 陆颖 摄

▲绿化带内的黑领椋鸟。深圳晚报记者 严文婷 摄

深圳新闻网2024年9月4日讯（深圳晚报记者 吴洁 实习生 郝嘉宁 黄沁）近日有市民反映，深圳迎宾大道——深南大道几乎成了“鸟的天堂”。深晚记者根据线索调查发现，这条城市大动脉正呈现“百鸟栖居、鸣声悠扬”的景象。

市民陈先生报料称，每逢下班，他开车经过福田区深南大道辅路与城市绿洲学校交界处，总能听到一阵阵鸟鸣声。

9月2日，记者沿着深南大道直行，沿途发现成群的林鸟伫立在路旁树枝上。草坪上，不少鸟儿或漫步，或啄食，或张望。空中也有各种鸟儿翩翩起舞。不远处的中心公园，大榕树上的鸟群叽叽喳喳……

巴金笔下《鸟的天堂》情景，在繁忙的深南大道再现：“我们把手一拍，便看见一只大鸟飞了起来。接着又看见第二只，第三只。我们继续拍掌，树上就变得热闹了，到处都是鸟声，到处都是鸟影。”

记者采访市生态环境局福田管理局、深圳卡普瑞环境科技公司等单位得知，深圳通过声音识别技术，在深南大道及福田道路布设了5个噪声监测点。今年8月22日至29日的监测显示，有1个点位鸟叫声以23.19%的占比，居声源榜首，超过常见道路噪声源；另外4个点位鸟叫声也占相当比重。数据表明，深南大道存在丰富的鸟类资源。

▲丝光椋鸟在草坪上张望。深圳晚报记者 邓华山 摄

▲深南大道。深圳晚报记者 严文婷 摄

深南大道旁，一只白头鹎落在枝头上鸣叫。 深圳晚报记者 陆颖 摄

根据监测，深南大道鸟鸣声最活跃的时间段为每日清晨至午后，即5时至14时。其中13时，鸟叫声占比高达71%。

“鸟的天堂”背后，折射出深圳对生态环境与鸟类生存空间的重视与保护。今年2月，深圳发布《鸟类友好城市规划与设计指引（征求意见稿）》，在全国率先为建设生物多样性友好城市提供适用性解决方案。

北京大学深圳研究院特聘研究员翟生强昨日接受记者采访时表示，深南大道两侧出现“百鸟栖”的现象，是人与自然和谐共生的生动体现，这对城市生态系统的平衡和生物多样性的保护有着重要意义。

“百鸟栖”也可以称之为“生态聚”。他解释，深圳得天独厚的生态本底条件，为“百鸟栖”提供了重要支撑。深南大道两侧的绿化不仅美观大方，更重要的是形成了多样化的生态系统。乔木、灌木和草本的巧妙搭配，为鸟类提供了丰富的食物来源和理想的栖息环境，这种群落结构正是深南大道成为“鸟的天堂”的重要原因。

“以往城市主干道噪声大、车辆多，鸟类很难栖息。深南大道通过绿化设计以及群落搭配，为鸟类提供了难得的缓冲空间。”翟生强分析，目前深南大道两侧绿化带栖息的主要是林鸟，深南大道及城市公路周边生态系统是一个自循环的生态系统，食物链和食物网完善，为鸟类提供了良好的栖息环境。