途经前海“企鹅岛”,深圳首条“环形”地铁最新进展来了!
2024-09-14 14:48
来源: 深圳前海

途经前海“企鹅岛”,深圳首条“环形”地铁最新进展来了!

人工智能朗读:

知道大家今天都高兴

懂事的小海

特意带来了地铁建设进展

为大家助兴

备受关注的地铁  15号线 

是深圳首条“环形”地铁

被称为“深圳一环”

途经前海“企鹅岛”

串联起前海、南山和宝安中心区

最近,它传来了多项新进展

赶紧来瞅瞅吧

👇👇👇

地铁15号线

多个车站传来新进展

全面进入

车站主体结构及盾构施工阶段

近日

15号线顺利实现

🚏前海保税区站至 🚏通港路站区间

(下称“前~通区间”)

“开拓者叁号”盾构始发

▲注:“前~西区间”中“西”为原“西部物流站”,现已更名为“通港路站”

同时, 🚏听海站

首段主体结构底板完成浇筑

标志着该项目全面进入

车站主体结构及盾构施工阶段

听海站位于通海路与听海路交叉口,车站周边为集装箱货运堆场;前~通区间线路总长1.5公里,沿途穿越多个重要建(构)筑物以及交通繁忙的主干道,施工技术要求高、难度大。

为确保节点目标的顺利实现,各有关参建单位成立盾构专班,详细调查沿线地质及潜在障碍物,应用了创新盾构机刀盘和低速推进系统,确保盾构掘进的安全性和精确性。

截至目前,地铁15号线东滨路站、打石山站、海城站、铲湾站已完成围护结构封闭,6个工点进入主体施工阶段,其中前海保税区站~通港路区间右线、宝安公园站~流塘站右线2台盾构机已始发掘进。

铲湾站围护结构

转入主体结构施工阶段

另一边

🚏铲湾站

主体结构首段底板浇筑顺利完成

标志着车站围护结构

转入主体结构施工阶段

为 🚏铲湾站 ~ 🚏金港站区间

盾构始发创造有利条件

▲注:原“铲湾中站”现已更名为“铲湾站”

此次浇筑的首块底板位于铲湾站~金港站区间盾构始发井位置,底板埋深约27.29米、长16.6米、宽28.8米、板厚1.2米,共计浇筑混凝土660余立方。

15号线

西部发展轴上

关键交通走廊环形骨干线路

地铁15号线作为第五期建设规划中的首条地铁线路,也是串联前海、南山和宝安中心区的首条环线线路,线路起自 🚏听海站,止于 🚏听海站,全长 32.2 km,设站24座。

▲15号线线路示意图(以实际建成为准)

截至目前,全线工程完成情况——

全线23个工点已进入实质性施工;

绿化迁移完成91%;

主体阶段交通疏解完成90%;

听海站、通港路站、铁路公园站、东滨路站、打石山站、海城站、金港站、铲湾站8座车站已全面进入主体施工阶段。

15号线是西部发展轴上

关键交通走廊环形骨干线路

承担宝安与前海、南山中心

便捷联系功能

配套支撑西丽综合交通枢纽建设

线路建成后

将提升科技园、宝安老城区

南山后海等片区轨道覆盖服务水平

对蛇口、高新北片区、留仙洞

宝安中心区、西丽和未来科技城等

重点片区的发展具有重要意义

来源:深圳交通、深圳市轨道交通、电建南方


[编辑:刘晓宇]