知道大家今天都高兴
懂事的小海
特意带来了地铁建设进展
为大家助兴
备受关注的地铁 15号线
是深圳首条“环形”地铁
被称为“深圳一环”
途经前海“企鹅岛”
串联起前海、南山和宝安中心区
最近,它传来了多项新进展
赶紧来瞅瞅吧
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地铁15号线
多个车站传来新进展
全面进入
车站主体结构及盾构施工阶段
近日
15号线顺利实现
🚏前海保税区站至 🚏通港路站区间
(下称“前~通区间”)
“开拓者叁号”盾构始发
▲注:“前~西区间”中“西”为原“西部物流站”,现已更名为“通港路站”
同时, 🚏听海站
首段主体结构底板完成浇筑
标志着该项目全面进入
车站主体结构及盾构施工阶段
听海站位于通海路与听海路交叉口,车站周边为集装箱货运堆场;前~通区间线路总长1.5公里,沿途穿越多个重要建(构)筑物以及交通繁忙的主干道,施工技术要求高、难度大。
为确保节点目标的顺利实现,各有关参建单位成立盾构专班,详细调查沿线地质及潜在障碍物,应用了创新盾构机刀盘和低速推进系统,确保盾构掘进的安全性和精确性。
截至目前,地铁15号线东滨路站、打石山站、海城站、铲湾站已完成围护结构封闭,6个工点进入主体施工阶段,其中前海保税区站~通港路区间右线、宝安公园站~流塘站右线2台盾构机已始发掘进。
铲湾站围护结构
转入主体结构施工阶段
另一边
🚏铲湾站
主体结构首段底板浇筑顺利完成
标志着车站围护结构
转入主体结构施工阶段
为 🚏铲湾站 ~ 🚏金港站区间
盾构始发创造有利条件
▲注:原“铲湾中站”现已更名为“铲湾站”
此次浇筑的首块底板位于铲湾站~金港站区间盾构始发井位置,底板埋深约27.29米、长16.6米、宽28.8米、板厚1.2米,共计浇筑混凝土660余立方。
15号线
西部发展轴上
关键交通走廊环形骨干线路
地铁15号线作为第五期建设规划中的首条地铁线路,也是串联前海、南山和宝安中心区的首条环线线路,线路起自 🚏听海站,止于 🚏听海站,全长 32.2 km,设站24座。
▲15号线线路示意图(以实际建成为准)
截至目前,全线工程完成情况——
全线23个工点已进入实质性施工;
绿化迁移完成91%;
主体阶段交通疏解完成90%;
听海站、通港路站、铁路公园站、东滨路站、打石山站、海城站、金港站、铲湾站8座车站已全面进入主体施工阶段。
15号线是西部发展轴上
关键交通走廊环形骨干线路
承担宝安与前海、南山中心
便捷联系功能
配套支撑西丽综合交通枢纽建设
线路建成后
将提升科技园、宝安老城区
南山后海等片区轨道覆盖服务水平
对蛇口、高新北片区、留仙洞
宝安中心区、西丽和未来科技城等
重点片区的发展具有重要意义
来源:深圳交通、深圳市轨道交通、电建南方