深圳新闻网2024年9月21日讯（深圳晚报记者 董玉含）9月20日上午，以“绿色出行 公交优先”为主题的2024年公交出行宣传周启动。目前，深圳已基本形成“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢行交通为延伸”的多层次公共交通体系。全市公共交通日均客流量达1380.73万人次，高峰时段公共交通占机动化出行分担率达到57.9%，搭乘公共交通绿色出行成为越来越多市民的选择。

公交轨道双网融合

公交站点500米覆盖率100%

轨道交通方面，目前深圳已开通地铁运营线路16条，有轨电车线路1条，运营里程总计567.1公里，地铁车站306座（其中换乘站57座），有轨电车车站20座。常规公交方面，目前全市公交线路共901条，营运车辆15680辆，日均客运量约225万人次，公交场站475座，公交停靠站11102座，公交站点500米覆盖率100%，公交专用道1075车道公里。

深圳已基本形成了“轨道交通为主、地面公交为辅”的大公共交通格局。截至目前，与轨道接驳线路数为835条，占线路总数的92.7%；轨道站点100米范围内的公交站点数为10380座，占站点总数的93.5%；轨道公交一次换乘可覆盖建成区达93.4%。

据市交通运输局透露，今年以来，深圳围绕轨道网络累计优化公交线路123条，新增轨道时间和空间未覆盖轨道接驳公交线路53条。此外，为满足市民多元化出行需求，公交企业开通了1391条品质提升类公交线路：包括产业园区巴士433条、通学巴士663条、就医巴士11条、社区巴士72条、商圈购物巴士53条、口岸港人巴士78条、景区巴士76条、观光巴士（红胖子）5条。

在促进湾区融合方面，今年6月，深中跨市公交也同步开始运营，深圳中山之间首次实现公交直达，加快深中两地“半小时生活交通圈”建设。

此外，今年以来，市民出行意愿持续高涨，1~8月，深圳城轨线网日均客运量达834.46万人次，同比增长15.5%；地铁公交分担率超过70%。

同时，1条地铁新线及4条地铁延长线将于年底前开通：包括3号线四期、7号线二期、11号线二期、12号线二期及13号线一期南段，线路长度共计44.2公里、车站33座。全部新线开通后，深圳城市轨道交通线路长度将增至611.9公里（含龙华有轨电车），将进一步完善轨道交通线网，深圳市民出行也将更加方便快捷。

全市共享单车用户超3100万

除了大运量的轨道交通之外，灵活的出租车以及低碳绿色的共享单车也备受关注。据统计，目前全市巡游出租车企业共63家，车辆2.1万辆，全部为纯电动车，日均载客50.08万车次，日均客运量约75.13万人次/日。全市网约车注册平台共28家，已核发“车证”121476张、“人证”324350张，日均客运量约140万人次。

而今年推出的“出租车慧眼”微信小程序则利用AI算法等新质生产力的优势赋能出租汽车行业，切实提升了城市交通运行效率及市民出行满意度。

慢行方面，目前全市共投放共享单车约36万辆，注册用户总数达3153.8万人次，日均骑行量约为131.21万人次，在构建城市绿色出行体系等方面发挥了积极作用。