前三季度经济数据近日陆续发布。10月14日下午，海关总署公布今年前三季度外贸数据。总的来说四个字——量增质优。
32.33万亿元，这是今年前三季度我国进出口总额，历史同期首次突破了32万亿，同比增长5.3%。其中出口18.62万亿元，增长6.2%；进口13.71万亿元，增长4.1%。分季度来看，前三季度分别进出口10.15万亿元、11万亿元、11.17万亿元，都超过了10万亿元，这在历史同期也是首次。
拉动外贸增长的主要因素是什么？从结构看，高端装备出口增长明显，体现我国经济发展哪些特点？当前外部环境更趋复杂严峻，接下来如何实现全年外贸质升量稳的目标？
进出口保持稳定增长
取决于供需两个方面
我国进出口为什么能够保持稳定增长？海关总署相关负责人介绍，取决于供需两个方面。
需求方面，从国际看，最新的世贸组织报告上调了对全年货物贸易量增速的预测，世界银行、经合组织等机构认为，全球经济正在企稳，外需回暖为我国出口创造了有利条件。前三季度，我国对欧美日等传统市场出口增长了4.2%，对东盟、拉美等新兴市场出口分别增长了12.3%、13.7%。
从国内看，今年以来，我国工业生产稳定增长，带动前三季度煤、天然气、铁矿砂进口量分别增加了11.9%、13%、4.9%。随着消费电子行业周期性上行，半导体制造设备、集成电路、平板显示模组等进口都实现了两位数增长。消费市场延续平稳增长态势，特色水果、葡萄酒、服装等消费品进口分别增长了7.1%、28.9%、6.1%，有效对接了国内多样化的消费需求。
从供给方面看，当前我国正加快发展新质生产力，制造业高端化、智能化、绿色化趋势非常明显，创新让中国制造受到更广泛的青睐。
前三季度
我国高端装备出口增长超四成
创新让中国制造受到更广泛的青睐。今年前三季度，我国机电产品出口11.03万亿元，增长8%，占出口总值的59.3%。其中，高端装备出口增长43.4%。
制造业高端化、智能化、绿色化趋势明显，中国制造在全球都展现出过硬的实力。比如近期我们出口了全球最大的生产储卸油平台，单价就超过了百亿元。按排水量计算，相当于5艘航母的排水量，这代表了全球海工装备的最高水平。
在船舶制造领域，中国积极向全球提供绿色、安全、智能的绿色船舶，产品交付数量也有大幅上升。
国家发展改革委国家信息中心研究员 魏琪嘉：从当前的数据情况看，前三季度我国外贸进出口继续保持了合理的量与有效的质。以出口为例，从具体的产品看，技术密集型、资本密集型产品受到了海外的青睐。很多技术密集型的产品，比如机电产品、一些高端装备制造类的这种产品等，连续保持着较高的增长速度。透过这些数据也可以看出，这本身也说明我们的产业链供应链的配套程度是完备的，是有韧性的，也是具有竞争力的。
此外从政策支持保障的程度看，我们从优化外贸进出口政策环境、强化服务保障等方面都有具体的政策举措。制度的供给充足，也一定程度上巩固了良好的发展态势，特别是当前数字贸易的快速发展。我们在产业数字化领域也持续加力，包括优化相关的环境，对提升贸易进出口的效率也具有重要的牵引作用。
山东：口岸营商环境持续优化
促进外贸提速增效
前三季度外贸成绩亮眼，既源自于创新的内生动力，也离不开持续优化的口岸营商环境助力。在漫长的海岸线上，中国的海洋港口撑起了全球三成以上的外贸海运。货物重复检验、货物压港等问题造成通关成本增加怎么办？青岛海关想出了解决办法。
走进山东港口日照港，海关关员正在专用接卸泊位对4万余吨进口木片进行检疫查验。查验结束后，木片无需换装，就直接通过传送带运送到直线距离800米的企业原材料堆场，实现从码头到工厂的无缝衔接。
浆纸公司总监 许广利：港口资源和便利的营商环境优势，吸引了企业在日照累计投资近300亿元，企业每年进出口值近15亿美元。
山东港口发挥沟通南北、连接东西的区位优势，原油、铁矿石、铝矾土、粮食等货种运输量分别占到全国总量的1/3、1/4、3/5、1/5。
山东港口日照港明港原油码头有限公司总经理 曹宁：目前有面向共建“一带一路”国家航线90余条、服务RCEP航线120余条，为我国北方贸易通达全球提供重要助力。
山东港口燃料油进口量位居全国首位，针对进口燃料油企业反映的出入库货物重复检验、结果不一致、货物压港、通关成本增加等焦点问题，今年4月，青岛海关创新提出了“一站式化验”改革，目前海关总署已在全国实施推广。
