多地搭建平台 加大规模化出口
今年2月，商务部等5部门发布公告，在全国范围开展二手车出口业务。同时，各地也都在积极搭建平台，推动行业逐步走向规模化。
前几天，上海口岸二手车出口综合服务中心正式落成启用。作为全国首家港区内的二手车出口查验点，“服务中心”可为上海市及周边省市二手车出口企业提供一站式机动车登记及港区物流综合服务，降低出口车辆多次移动带来的风险和运输费用，大大加快二手车查验出口效率。
上海某二手车出口企业 工作人员：平均每台车可以降低600到800元。整个操作效率可以提高10天左右，所以对整个企业的周转率来讲都会有非常大的帮助。
作为我国重要的汽车产业基地，重庆市也正在大力推进“渝车出海”行动计划。数据显示，今年上半年重庆出口汽车22.3万辆，其中出口二手车12796辆，出口金额3.6亿美元，覆盖世界42个国家和地区，成为外贸出口新的增长点。记者在采访中了解到，重庆的二手车出口还拓展到了中高端市场。
重庆某二手车出口企业 工作人员：现在国产的一些中高端车型，非常受海外客户的喜欢。目前我们的业务范畴已经拓展到中东、迪拜、欧洲的部分国家，这些客户对我们中国新能源品牌车型需求非常大。
此外，天津通过建立“二手车出口+保税+中欧班列”这一出口模式后，近年来不断拓展工程车、商用车、传统能源和新能源乘用车等车型出口业务，今年1—10月份已经累计出口二手车8000台以上。前不久，更是创新推出二手车出口跨境质保服务，让海外消费者在车辆出现故障时，可以第一时间联系客服从而得到有效的售后保修指导，助力行业健康发展。
