深圳新闻网2024年12月18日讯（深圳商报记者 肖晗）记者12月17日从深圳市公共交通管理局获悉，2024年深圳第三季度“公共交通服务指数”测评结果于近日出炉。第三季度，全市轨道、常规公交高峰期发车间隔进一步缩短。与此同时，全市今年已完成新改建自行车道357公里，骑行环境得到改善。

2024年深圳第三季度公共交通服务综合指数88.28分，环比上升0.7分。其中城市轨道交通服务指数91.13分，常规公交服务指数84.86分，出租车服务指数81.58分，共享单车服务指数88.12分。

总体来看，城市轨道交通服务水平为“优秀”，常规公交、出租车、共享单车服务水平均为“良好”。

据悉，2024年第三季度，全市轨道高峰发车间隔为159.5秒，其中6号线、7号线、14号线、16号线、20号线高峰发车间隔均进一步压缩，往来中心城区与光明、龙岗等区域之间的轨道出行候车时间缩短。

全市常规公交在第三季度工作日高峰平均发车间隔10.40分钟，环比减少0.05分钟，线路运行准点率达到97.77%。该季度，深圳新增了“安居鸿栖台公交首末站、观澜大水坑综合场站”等18个公交场站，新增“深圳二职北门”等20个正式站，还有21个简易站、无设施站变更为正式站。这些候车基础设施的改善为公交线路优化及停发车服务提供了有力保障。